Zweifacher Sieg für Manthey-Racing aus Meuspath in der Eifel - in "Steinwurfweite" zur Nordschleife - beim Saisonauftakt der europaweit ausgetragenen Rennserie International GT Open auf der Rennstrecke von Portimao (Portugal).
Die International GT Open ist eine in dieser Saison in acht Saisonläufen europaweit ausgetragene Rennserie für GT-Wagen, die 2006 erstmals ausgetragen wurde. Ins Leben gerufen wurde die International GT Open von den Veranstaltern der Spanischen GT-Meisterschaft.
In den ersten Jahren ausgeschrieben für GT-Wagen der Klassen GTB, GTS und GTA. Ab der Saison wurden die Klassen GTB und GTS zur Klasse GTS zusammengefaßt. Die Klasse GTA wurde in Super-GT umbenannt.
In dieser Saison sind die Klassen GT Light, GTS, GTSE und Super-GT ausgeschrieben. Die Klassen entsprechen im Wesentlichen den Reglements der Kategorie GT-Wagen der verschiedenen Verbände und Veranstalter FIA, SRO und ACO.
Die Klasse GT Light orientiert sich am Reglement der SRO-Klasse GT4 (Serien-GT-Wagen) und den Reglements der diversen Markenpokale mit GT-Wagen.
Die Klassen GTS und GTSE sind in etwa an das Reglement der GT-Wagen der FIA-Klasse GT3 (Cup-GT-Wagen) angelehnt.
Die Klasse Super-GT orientiert sich an den Reglements der ACO-/FIA-Klassen GT2 (GT-Wagen) und GTE.
Die Klassen GT Light, GTS und GTSE sind somit Serien-GT-Wagen, die Klasse Super-GT sind Spezial-GT-Wagen, also reinrassige Rennwagen.
Manthey-Racing setzt in dieser Saison in "seinem Wohnzimmer" - der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring - neben diversen Porsche unterschiedlicher technischer Konfiguration und somit unterschiedlicher Klassenzugehörigkeit ein Fahrzeug auch in der International GT Open ein. Den gelb-grünen Porsche 911 GT3 RSR Klasse GT2 in der Klasse Super-GT.
Zweimal P1 und Tabellenführung für Manthey-Racing
Der Saisonauftakt verlief für den Eifel-Rennstall und seinen gelb-grünen RSR - einen der Lieblinge der VLN-Fangemeinde in den vergangenen Jahren - mit den Fahrern Nick Tandy und Marco Holzer optimal. Tandy / Holzer fuhren den gelb-grünen Manthey-RSR überlegen zum Sieg in beiden Rennen des Auftaktwochenendes auf der relativ neuen permanenten Strecke an der Algarve. Damit auch überlegen die Tabellenführung für den Briten Nick Tandy und den Deutschen Marco Holzer aus der Motorsport-Familie Holzer.
Nach zwei freien Trainingssitzungen am Freitag über jeweils 60 Minuten stehen am Samstag zwei Zeittrainings über jeweils 40 Minuten auf dem Programm. Rennen 1 am Samstag geht über 70 Minuten, Rennen 2 am Sonntag wird über 50 Minuten gefahren.
Nächster Lauf: Heimspiel für Manthey Racing
Der nächste Lauf am 27. Mai auf der Grand-Prix-Strecke des Nürburgrings ist für Manthey-Racing und seinen Gelb-Grünen ein Heimspiel, in das der Rennstall aus Meuspath als der große Favorit geht.
Fotos: Manthey-Racing
