Neuer Kraftstoff, neuer Motor, neue Partner. Mit einem weiterentwickelten Volvo C30 T5 bestreitet HEICO SPORTIV das 39. ADAC 24h-Rennen auf dem Nürburgring (25.-26. Juni).
2010 erzielte HEICO SPORTIV als erstes Team einen Klassensieg mit Bioethanol beim 24h-Rennen. Ein Triumph, der in die Geschichte einging. 2011 startet HEICO SPORTIV wieder mit herkömmlichen Kraftstoffen und damit erstmals seit 2007 nicht mit alternativen Kraftstoffen. Hintergrund ist eine Reglementsänderung, die zur Neuausrichtung des erfolgreichen „Green Racing“ Ansatzes führte. „Eine Bioethanolbetankung ist vonseiten des Veranstalters zur Zeit nicht zulässig, sodass wir nun auf die Umrüstung zu herkömmlichen Kraftstoffen gezwungen sind“, erklärt HEICO SPORTIV Geschäftsführer Holger Hedtke. Parallel evaluiert HEICO SPORTIV unter dem Arbeitstitel „Green Racing 2.0“ gemeinsam mit Technologiepartnern die Umsetzung innovativer Technologien im Motorsport, um das technische Potenzial hinter „Green Racing“ auch in Zukunft demonstrieren zu können.
„Official Technical Partner“ von Volvo
Dennoch wurde die Weiterentwicklung des Volvo C30 T5 vorangetrieben. Neu ist eine offizielle technische Unterstützung durch die Volvo Car Corporation (VCC) direkt aus Schweden. „Wir haben umfangreiche Modifikationen im Bereich des Turboladers und des Antriebsstrang vorgenommen, um die Leistung des T5- Motors weiter zu steigern und dabei viele wertvolle Informationen von Volvo erhalten“, erklärt der Technische Leiter Felice Sgura und ergänzt: „Darüber hinaus haben wir viele Änderungen im Bereich Aerodynamik und Fahrwerk unternommen.“
HEICO SPORTIV empfiehlt Castrol und Pirelli
Für eine bessere Traktion sorgt eine neue Vorderachse sowie breitere Reifen von Pirelli: „Der Klassenseig beim 24h-Rennen 2010 hat gezeigt, dass sich unsere Entwicklungsarbeit ausgezahlt hat. Mit dem 265/640R18 bieten wir HEICO SPORTIV den idealen Slick für einen so starken Fronttriebler und erhoffen uns weitere Rückschlüsse zur Performance des Reifens“, erklärt Michael Blaufuss, Leiter von Pirelli Motorsport Deutschland. Wie bei den Straßenfahrzeugen arbeitet HEICO SPORTIV auch im Motorsport mit Technologiepartner Castrol zusammen und verwendet Castrol EDGE. Die besondere Castrol EDGE Formulierung schützt die Bauteile des Motors vor vorzeitigem Verschleiß und sorgt für eine längere Lebensdauer. Darüber hinaus hilft Castrol EDGE Kraftstoff zu sparen. Unschätzbare Vorteile, die bei einem Langstreckenrennen wie dem 24h-Rennen über Sieg oder Niederlage entscheiden können.
Never change a winning team
HEICO SPORTIV startet mit seinen Piloten Patrick Brenndörfer, Frank Eickholt und Martin Müller beim 39. ADAC 24h-Rennen mit klarer Zielsetzung: Nach 2006 und 2010 möchte man zum dritten Mal den Siegerpokal in der Klassen „SP4T“ für Fahrzeuge bis 2,6-Liter Hubraum nach Weiterstadt holen. Darüber hinaus sind weitere Starts bei ausgesuchten Rennen der Langstreckenmeisterschaft (VLN) auf der Nürburgring-Nordschleife geplant.
