Viel passierte nicht bis zum Mittag in der Grünen Hölle. Manthey-Racing führt unangefochten mit prächtig laufenden Porsche 997 GT3 RSR.
Man kann das Geschehen bis zum Mittag beim 24h Rennen einfach zusammen: Am Nürburgring nichts Neues. Manthey-Racing führt mit dem Porsche 997 GT3 RSR mit Lieb/Dumas/Bernhard/Luhr vor dem BMW M3 GT mit der Startnummer 1 von Müller/Farfus/Alzen/Lamy. Beide trennte zur Mittagszeit ca. 1 Runde. Der Heico-Motorsport Mercedes Benz SLS GT3 folgte auf Platz 3 ebenfalls mit 1 Runde Rückstand. Die ersten drei Positionen scheinen sicher bezogen zu sein. Nur noch technische Defekte könnten die Reihenfolge wieder durcheinander bringen. Romain Dumas zur Führung: Bei uns läuft alles gut und der RSR funktioniert prächtig. Beim Überrunden gehen wir kein Risiko ein.“
Der Farnbacher-Ferrari 458 Italia lag 3 Stunden vor Rennende auf der 11 Position und holte schnell auf dem Wochenspiegel-Porsche 997 GT3 MR auf und schickte sich an wieder in die Top10 aufzurücken. Der Scuderia Glickenhaus-Cameron Ferrari P4/5 kämpfte im Laufe des Vormittags mit Getriebeporblemen und stand längere Zeit an der Box. Der technische Leiter des Projekts Paolo Garella erläuterte: „Wir haben Probleme die Gänge anzusteuern.“
Nach mehreren Reifenplatzern des Sexbomb Porsches 997 in der Nacht und einer verlorenen Heckschürze, bereitete der Gaszug abermals Probleme. In einem kurzen Boxenstopp wurden die Probleme wieder behoben.
Für Ferdinand Stuck ist der dem Platz 16 gegen 13 Uhr keine Enttäuschung: „Wir sind auf jeden Fall zufrieden. Ein Platz unter den Top 20 wäre für uns ein Superergebnis. Wir wollen unbedingt ankommen. Im Moment sieht es gut aus.“
